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              揚州聚氨酯發泡保溫管江蘇保溫管

              描述:揚州聚氨酯發泡保溫管江蘇保溫管 保溫管*
              高溫預制直埋保溫管主要由四部分組成
              (1)工作鋼管:根據輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。
              (2)保溫層:采用硬質聚氨酯泡沫塑料。
              (3)保護殼:采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。
              (4)滲漏報警線:制造高溫預制直埋保溫管時,在靠近鋼管的保溫層中,埋

              • 更新日期:2023-12-10
              • 訪問量:609
              產品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

              揚州聚氨酯發泡保溫管江蘇保溫管 保溫管*

               保溫系統按照不同的標準出現的幾種不同的分類方式。
                1>根據供熱的動力可分為自然循環系(又叫重力循環系統)統和機械循環系統(又叫強制循環系統),由于重力的作用有限,機械循環使用的比較多;
                2>根據供、回方式可分為單管系統和雙管系統;
                3>根據散熱器的在系統中的排列順序可分為順次排列的單管系統和平行分配的雙管系統;

                4>根據系統干道的鋪設方式的不同可分為垂直式系統和水平式系統系統;
                5>根據熱媒的不同溫度可分為低溫水供暖系統和高溫水采暖系統。

              揚州聚氨酯發泡保溫管江蘇保溫管 保溫管*

                預制蒸汽復合保溫管道產品特點

                1、聚乙烯夾克管制造外套管應添加抗氧劑、紫外線穩定劑和碳黑等。
                2、聚乙烯夾克管管材壁厚可調整,壁厚、顏色可按用戶要求生產,因管材壁厚不同,保溫層厚度為約數,應按實際厚度計算。
                3、與管材配套的支架、塑料塞、兩頭法蘭盤,焊條、焊槍、熱縮帶等齊全。
                4、聚乙烯夾克管易老化,如露天存放宜用篷布等物遮蓋,堆放處應遠離高熱源和火源,制成保溫管后,禁止暴曬、驟冷,否則聚乙烯管易開裂,影響產品性能和使用壽命。
                5、聚乙烯夾克管運輸和穿管過程中,應避免野蠻裝卸,掛鉤過細、過硬、用力過猛,否則易造成聚乙烯管摔壞、劃傷或撕裂。直埋保溫管又稱“管中管"其有“兩步法"構成,是由高密度聚乙烯外保護層、聚氨酯硬質泡沫塑保溫材料和鋼管組成。

                保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,并具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。 聚氨酯直埋保溫管泡沫具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐高溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐高溫180℃,適用于各種冷、熱水高低溫管道的保溫工程。

              保溫管*

                聚氨酯保溫管安裝施工

                送到安裝現場的聚氨酯保溫管都預留了大約15cm的焊接口,即每根鋼管的兩端的保溫管比鋼管短15cm左右。在安裝現場完成管道的焊接后,按照工程要求進行焊口的探傷,然后做管道的保壓試驗同時檢查焊口的焊接效果,在確認合格后將進行一項重要工作,即 “補口"。
              一般設計的埋地深度為80cm以下,要視土質和路面及承載情況,可以適當調節其深度,如,土質差、路面松軟、有載重車輛通行等情況時建議埋設的更深一些,以防止將管道壓壞。另外,埋設保溫管道時要在管道的下部或周邊包裹細砂,這主要是在保溫管道熱脹冷縮的時候,不至于將保溫管損壞。

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